開放拓寬“出彩”路
——河南代表團(tuán)走進(jìn)盧森堡德國俄羅斯札記之三
莫斯科之夏，夜短晝長。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日夜晚，豫俄商務(wù)推介活動一結(jié)束，河南代表團(tuán)就隨即召開出訪總結(jié)座談會。其實(shí)，從行程第一天開始，這樣的“盤點(diǎn)”就一直在以不同的形式持續(xù)開展。
作為古絲綢之路的重要起點(diǎn)，作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)省，河南應(yīng)負(fù)起怎樣的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)？在新時(shí)代新方位，如何深度融入“一帶一路”建設(shè)、推動河南經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？
歐洲三國，星夜十天，河南代表團(tuán)一路行、一路看，一路交流學(xué)習(xí)、一路思考感悟。
盧森堡地處歐洲腹地，成立于1970年的盧森堡國際貨運(yùn)航空公司，是歐洲最大的貨運(yùn)航空公司之一。2014年年初，河南航投從眾多競爭對手中成功收購盧貨航35%股權(quán)；2014年6月15日，鄭州—盧森堡貨運(yùn)航線開通，一條“空中絲綢之路”貫通歐亞。
7月10日下午，河南代表團(tuán)來到盧森堡貨航飛機(jī)維修中心參訪。在高大的機(jī)庫，工程師在維修貨運(yùn)飛機(jī)，敞開外殼的飛機(jī)引擎風(fēng)扇直徑達(dá)3米多。不遠(yuǎn)處的盧森堡芬德爾機(jī)場，一架波音747-8F全貨機(jī)呼嘯著從跑道上穩(wěn)穩(wěn)起飛，銀色的機(jī)翼劃過航線密織的天空。
短短幾年時(shí)間，盧貨航全球排名從2013年第9位躍升至2017年第5位，鄭州機(jī)場貨郵吞吐量躋身全球50強(qiáng)。
跳出河南看河南，跳出中國看河南。河南代表團(tuán)討論最多的，就是省委十屆六次全會提出的“中原出彩之問”，而10天的歐洲之行讓答案越來越清晰。
“這一切都源于我們搶抓機(jī)遇、開拓創(chuàng)新，積極融入‘一帶一路’建設(shè)，探索走出了一條內(nèi)陸地區(qū)擴(kuò)大開放的新路。”代表團(tuán)成員、河南省民航辦主任康省楨對記者說。這些年，我省通過發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)培育出新的增長點(diǎn)，樹立了良好開放形象。
在盧森堡，無論是官方還是民間，無論是政界還是經(jīng)濟(jì)界，都在期盼并積極推動盧鄭客運(yùn)航線的開通。大家堅(jiān)信，盧豫“雙樞紐”從貨運(yùn)到“客貨并舉”，必將推動雙方經(jīng)貿(mào)、旅游、金融以及人文等方面深入合作，進(jìn)一步推動互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)共建共享的雙贏發(fā)展。
“小支點(diǎn)”撬動大地球。為進(jìn)一步拓寬“空中絲綢之路”，河南航投有著更大的謀劃。“盧森堡是我們?nèi)谌胧澜缃?jīng)濟(jì)的一個(gè)窗口。”代表團(tuán)成員、河南航投董事長張明超說，“雙樞紐”的成功模式完全可以復(fù)制到世界其他地方，我們會朝著把鄭州打造成一個(gè)國際性的貨運(yùn)、客運(yùn)大樞紐而努力。
“不靠海不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天。這是河南探索走出的成功開放之路。”持同樣想法的代表團(tuán)成員、河南機(jī)場集團(tuán)董事長李衛(wèi)東在莫斯科舉行的豫俄商務(wù)推介活動上說，鄭州機(jī)場第三條跑道已啟動建設(shè)，我們有高效的貨物集疏、通關(guān)便利等能力。這一天，他和多家航空公司“牽手”加密或新開航線航班。
從中原腹地起飛的“空中絲綢之路”，正在成為河南連接世界的道道“彩虹”。
“空中絲綢之路”越飛越廣，“陸上絲綢之路”越跑越快。漢堡因其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，已成為中歐貨運(yùn)班列的重要終點(diǎn)站，是“一帶一路”歐洲海路陸路貨運(yùn)樞紐站。
漢堡港35年前開始推行智能港口方案，如今已建立全數(shù)碼式信息傳遞系統(tǒng)，物流效率提高，運(yùn)輸費(fèi)用降低。
“這非常值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，中歐班列（鄭州）高頻次往返、均衡對開，就是要靠科技和服務(wù)來支撐。”眺望塔吊林立的漢堡港，代表團(tuán)成員、鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明更加堅(jiān)定了做大物流通道的信心。
互鑒互學(xué)的執(zhí)著，成就了中歐班列（鄭州）的今天：實(shí)現(xiàn)國際集裝箱冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)營，成為中歐班列中信息化程度最高的“數(shù)字班列”。
德國制造業(yè)以加工精良、質(zhì)量可靠聞名于世。河南是新興工業(yè)大省，工業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級，河南代表團(tuán)在訪問德國時(shí)找到了標(biāo)桿。
7月12日上午，河南代表團(tuán)來到斯圖加特的索恩格汽車部件公司（SEG）參觀，實(shí)驗(yàn)室里正在檢測中的發(fā)動機(jī)不時(shí)啟停，這里多是全球知名品牌汽車合作伙伴尚未上市的產(chǎn)品，最新啟停壽命可達(dá)40萬次。
代表團(tuán)成員、河南省政府國資委主任李濤曾參與并見證了鄭煤機(jī)對博世電機(jī)（索恩格公司前身）的收購。
這次現(xiàn)場參觀，讓李濤對我省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的信心更加堅(jiān)定。他認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)省委十屆六次全會提出的“河南制造向河南創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、河南速度向河南質(zhì)量轉(zhuǎn)變、河南產(chǎn)品向河南品牌轉(zhuǎn)變”，必須審視自身、發(fā)揮優(yōu)勢，尋找切入點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn)，創(chuàng)造環(huán)境讓企業(yè)“走出去、引進(jìn)來”，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新，增強(qiáng)發(fā)展新動能。
他山之石，可以攻玉。在莫斯科出訪總結(jié)座談會上，河南代表團(tuán)心系中原、放眼世界，站位全局、謀劃未來，談感悟、論收獲，敞開了心扉。
代表團(tuán)成員、省發(fā)展改革委主任何雄說，開放合作是大勢所趨，作為內(nèi)陸地區(qū)的大省，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，就要堅(jiān)定不移對外開放。我們要認(rèn)真落實(shí)黨的十九大精神，以更加開闊的視野擴(kuò)大開放、謀劃發(fā)展。
對由省發(fā)展改革委牽頭推動簽約項(xiàng)目合作，何雄當(dāng)場表示，列出清單、建立機(jī)制、責(zé)任到人，積極推進(jìn)與盧森堡、德國、俄羅斯在樞紐對接、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)交流、人文往來等領(lǐng)域重大簽約項(xiàng)目落地。
河南代表團(tuán)重視教育交流，把開展人才培養(yǎng)合作作為出訪的重要內(nèi)容，為河南與“一帶一路”沿線國家實(shí)現(xiàn)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”夯實(shí)人才支撐。
“提升新時(shí)代河南教育質(zhì)量和水平，必須擴(kuò)大對外開放。”代表團(tuán)成員、省教育廳黨組副書記鄭邦山說，我們將積極推進(jìn)合作辦學(xué)、雙向留學(xué)以及援外工作等計(jì)劃實(shí)施。
河南代表團(tuán)此次出訪，服務(wù)國家總體外交，通過與盧森堡、德國和俄羅斯三國進(jìn)行廣泛接觸，進(jìn)一步鞏固了與友好省州（城市）等方面的傳統(tǒng)友誼，拓展了我省新的對外交往渠道和空間。“通過出訪，我們進(jìn)一步明確了服務(wù)全省中心工作、服務(wù)開放帶動主戰(zhàn)略的外事工作方向。”代表團(tuán)成員、省政府外僑辦主任付靜說。
“這次出訪，讓我們看到河南開放的潛力很大，找到了新時(shí)代讓河南更加出彩的答案。”代表團(tuán)成員、省委副秘書長、省委政研室主任曾德亞說。
大家熱烈討論進(jìn)一步擴(kuò)大開放的發(fā)力點(diǎn)：提升開放通道優(yōu)勢，全面提升“空中絲綢之路”，加密“陸上絲綢之路”，拓展“網(wǎng)上絲綢之路”，對接“海上絲綢之路”；
提升開放平臺優(yōu)勢，高質(zhì)量建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、中國（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，申建自由貿(mào)易港，充分發(fā)揮開放平臺的示范帶動作用；
完善政策措施，提高服務(wù)水平，優(yōu)化營商環(huán)境，讓一流環(huán)境成為河南的新標(biāo)識。
……
互學(xué)互鑒，攜手共贏。河南代表團(tuán)歐洲之行，積極融入“一帶一路”建設(shè)，開闊了眼界，拉高了標(biāo)桿。以開放促改革、促創(chuàng)新、促發(fā)展，中原腹地闊步走向開放前沿。
站在新的歷史起點(diǎn)上，河南在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想指引下，正在以更加開放的姿態(tài)，積極融入世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，推動經(jīng)濟(jì)邁上高質(zhì)量發(fā)展軌道，奮力譜寫新時(shí)代中原更加出彩嶄新篇章。
源自：《河南日報(bào)》